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杨逵的简介

2020年2月12日 - 新蒲京棋牌手机下载

杨逵

杨逵的作品

 
 2016环塔(国际)拉力赛将于5月15日正式拉开序幕,首次参赛的众泰越野车队组建了刘彦贵、陈峰和李鹏程的强大阵容,希望在环塔的战线上有良好的表现。众泰越野车队负责人杨逵在赛前也为我们解读了这支新加入环塔大家庭的汽车厂商车队的台前幕后。

   
“我们车队整体成绩目前处于中上水平,风水梁比黄金叶表现更出色一些,尽管离目标还有一定距离,但我相信今年会有一个好收成。”风水梁黄金叶车队经理杨逵25日在2010“雪野湖”杯山东雪野全国场地越野锦标赛比赛间隙接受记者采访时说。对于全年已经过半的场地越野赛,杨逵坦言,作为车队经理,他一直看好场地赛在中国的发展前景,但还有亟待完善的不少地方。他表示,前半程比赛激烈纷呈,精彩不断,各个车队和车手之间水平已是难分伯仲,水平也正在提高。“希望给这项赛事能够成为一项民族品牌的知名汽车运动。源自中国,走向世界。”杨逵憧憬着场地越野赛能够成为国际知名、贴着中国标签的一项赛车运动。

送邹尊师归洞庭

众岛在波心,曾居旧隐林。近闻飞檄急,转忆卧云深。卖药唯供酒,归舟只载琴。遥知明月夜,坐石自开襟。

 
 
 “众泰越野车队从2015年开始成立,当时我们设立了三年的目标,第一年以场地越野赛为主,2016年涉足长距离越野赛,我们是按照计划来一步步实施的。今年我们希望在场地越野赛方面维持去年的出色表现,在长距离赛场也能有好的结果。”在杨逵看来,目标的顺利达成离不开众泰汽车一直以来对车队的大力支持,并且双方在理念方面非常一致,这是车队取得成功的基础,也是车队不断进取的动力源泉。

   
对于自己的车队,杨逵认为上半年的比赛比较满意。今年新转会的黄风革、周元福等车手实力不容置疑,通过磨合,相信下半年能够不断带来惊喜。而目前在改装方面,风水梁黄金叶与兄弟车队比较,有一些差距,有想法在这方面的工作能够拓展一些,让下半年的比赛更完美。

   
 
 2016年中国长距离越野赛多达四个分站赛,但众泰越野车队只选择了环塔拉力赛作为今年涉足长距离越野赛场的唯一舞台。“因为我对环塔了解最多,也更加熟悉,所以只选择了环塔拉力赛。”
杨逵认为参加长距离比赛是非常大的一项工程,自己只会选择最有把握的去实施。

   
“我在越野圈里应该算很早的一批,2002年这个比赛起步的时候我就参加了。在海南的环岛比赛,一共有68台车参赛,我在那里拿了个冠军。从那时候开始,走上了越野之路。”如今作为俱乐部老板、车队经理的杨逵坦言,中国汽车运动发展到今天殊为不易,这既有中国汽车运动联合会和主办、承办方的付出,更有各个车队和车手以及包括媒体在内的各方努力。

   
   
同样,选择刘彦贵、陈峰、李鹏程这三名车手的原因,也是杨逵认为他们都是比较稳定的车手,驾驶风格不会太激进,往往能够笑到最后。从牌面来看,像刘彦贵就是2014年的环塔冠军,有实力有经验。所以杨逵认为众泰越野车队的车手组合还是很合理、很成熟的。“毕竟我们是第一次参赛,希望能稳定跑完比赛。”
杨逵笑着表示其实自己在本站比赛的目标也很简单。

   
杨逵说,场地越野其实有很大的优势,它的亲民度高,可以让人近距离的接触了解,特别是通过大众传媒,都可以在荧屏上感受到场地越野的魅力。而且相对而言,门槛较低,只要真心喜欢越野并愿意为之努力,都有参赛的机会。

   
 
 众泰越野车队虽然首次参赛,但见证着中国越野赛成长的杨逵却是一个不折不扣的“老环塔”。
“我上一次带队参赛还是2011年的事情,虽然之后的几年没有参赛,但每一年都有跟着其他朋友过来观摩。我认为这几年时间,环塔拉力赛其实没有太多的改变,可能赛车更高级别了,但环塔的运作还是不够流畅。当然,环塔也一直在努力,比如今年能够重返南疆,可以看出组委会有着一个很好的态度。”

   
“这个比赛的基础在于,有汽油组、柴油组,必然就有新秀组。”杨逵表示,专业组的选手用精彩的比赛和刺激的表演征服观众,新秀组的选手用无畏的勇气和热情的参与感染观众。一年的比赛下来,许多新秀也就完成了蜕变,为这项运动输入新鲜的血液,而后来者再度成为新秀,促使这项赛事新鲜血液不断,后劲很足。

   
   
尽管环塔还没有达到杨逵心中的完美境界,但还是带队千里赶赴这一场年度盛宴。在杨逵的心中,环塔是一份情缘始终无法割舍。

   
杨逵认为,场地越野作为中国人创立的一项有极高观赏性和参与度的汽车运动,只要不断探索,各方面都的努力,前景无限。

   
杨逵还透露,众泰越野车队目前最需要做的就是把眼前的比赛跑好,积累更多的经验,然后到一个更大的国际平台和一些国际大品牌同台竞技,让众泰汽车在中国汽车运动史上留下浓重的一笔。

    
不过,他也坦言,一样运动能否成为品牌,能否被各界所认知,一定要有一个长远的规划,从比赛、运营、管理等各个层面不断提高。吸引更多的厂商参与,开创更有特色的营销和运营之路。杨逵说,NBA等国外赛事有如此强大的影响力,我们是不是也可以借鉴人家的成功之道,让咱们的越野比赛也能去吸引国外的眼球,产生强大的效益。

 

   
作为车队经理人,杨逵渴望有更多的培训机会和学习途径,从国内外先进赛事的管理、运行、营销、传播等方面都能开阔眼界,借人所长,补己之短。

   
“场地越野未来的前景美好,成长于中国走向世界肯定是所有越野人的梦想。当然,完成这个梦想,还有很长的路要走,还有很多的工作要做。需要在中汽联的领导和组织下,大家共同努力,开创一个美好的未来。”杨逵说。(中汽联特约记者/前卫)
 

 

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